И поделились своими выводами с корреспондентом YarNews

12 октября 2021 года Президент РФ подписал указ о назначении Михаила Евраева временно исполняющим обязанности губернатора Ярославской области. Спустя год пришло время для первых оценок. Мы попросили охарактеризовать работу главы региона ярославских политиков и общественников.

— Я бы отметили системность Михаила Евраева. У губернатора есть правильный подход к постановке целей с их поступательной реализацией. Есть стратегическое мышление о том, что нужно региону. Он масштабно подошел к вопросу ремонта дорог, сразу увеличив объем работ. Начинает сдвигаться с мертвой точки крайне важная тема третьего моста через Волгу и Карабулинской развязки. Проблема пробок зреет давно, город не справляется с таким количеством транспорта. Карабулинская развязка уже десятилетиями значится в планах, сейчас вопрос переведен в практическую плоскость. Он вышел на уровень Президента В.В. Путина. Совет Общественной палаты Ярославской области принял решение взять стройку третьего моста и Карабулинки на общественный контроль в силу важности проекта для всей страны. Новая транспортная сеть — это не только пробки в Ярославле, разгрузка улично-дорожной сети в Закоторосльной части города, но и связь столицы РФ с регионами Севера страны, — говорит председатель Общественной палаты Ярославской области Сергей Соловьев.

Напомним, 3 августа состоялась встреча Михаила Евраева с Президентом РФ Владимиром Путиным. Глава региона доложил Президенту о развитии Ярославской области. Как отметил Михаил Евраев, власти стараются помогать бизнесу в условиях санкций. Выросло число системообразующих предприятий, предпринимателям выдаются льготные кредиты, решается вопрос софинансирования проектов. На первом плане и инфраструктурные вопросы.

— Президент отметил, что работа в регионе налажена. Это очень важно для меня и моей команды. Благодарю за высокую оценку. По дорогам идём с опережением графика. Отремонтируем на 55% больше плана. За счёт переноса работ с 2023 года и выделенных нашему региону дополнительных 2 миллиардов рублей из федерального бюджета. Но главной стала тема многострадальной «Карабулинской» развязки, которую запланировали построить ещё в 1971-м году. Огромный поток транзитного транспорта идёт по единственной дороге – Московскому проспекту через зону ЮНЕСКО и далее по Октябрьскому мосту в левобережную часть города. Карабулинка и, в частности, третий мост через Волгу в Ярославле — это вопрос жизни и развития всей области. Оценочная стоимость строительства моста — 18 млрд рублей за 3-4 года. Без федеральной помощи нам не справиться, — сообщил сразу после встречи Михаил Евраев.

Уже 2 сентября Президент поручил правительству России оказать региону содействие и обеспечить совместную реализацию проекта по строительству третьего моста в Ярославле. Сейчас завершается технический и финансовый аудит третьего моста и Карабулинки, все вопросы курируются на уровне вице-премьера правительства РФ Марата Хуснуллина. Но главное, о чем говорят и политики в Ярославле, что проект, о котором говорят еще с советских времен, наконец переведен в практическую плоскость. И подобные темы в повестке у ярославского губернатора едва ли не 24 часа в сутки.

— Трудоголик. Такого человека, чтобы работал с такой интенсивностью, из всех губернаторов, что последнее время у нас были, я не видел. И даже не представлял, что можно так работать. Человек сейчас отдается полностью делу, пытается решить проблемы, которые у нас не решались годами. Второе – сделал максимально возможное, чтобы привлечь федеральные средства в регион. Когда пришел Дмитрий Миронов, все были удивлены объемам финансирования. Сегодня и эти объемы сохранились, но еще и увеличились. Не говоря о том, что берется за долго ожидаемые вопросы, о которых мы и мечтать боялись. Пример – тот же третий мост и Карабулинская развязка. Причем не просто берется, но и намерен решить. Как говорится, если пообещал, отступать на такой должности некуда. А Евраев если сказал, то выполняет свои обещания. Он дал надежду и простым ярославцам, и политикам, и руководителям, что сможем делать богоугодные и благоугодные дела для города Ярославля. Теперь нам всем засучить рукава, встать в строй и вмести с ним это выполнить, — говорит председатель муниципалитета Ярославля Сергей Калинин.

И еще о цифрах. Общий объем дорожного фонда в Ярославской области увеличен с 10 до 14,5 млрд рублей и предусматривает ремонт более чем 400 километров дорог, а за счет лимитов 2023 года планируется охват еще почти 70 километров. Все районы сейчас активно занимаются проектированием дорожных ремонтов. В 2023 году продолжится и реализация губернаторского проекта «Наши дворы». В Ярославле в этом году в программу попали 106 дворовых территорий. Не отстает и Рыбинск.

— Пожалуй, самая яркая программа, запущенная областным руководителем, это «Наши дворы», которая позволила начать приводить в порядок 44 дворовых территории — больше, чем когда-либо ранее. По этой программе построен и детский городок «Маленький Рыбинск», который уже полюбился юным рыбинцам. Мы смогли начать ремонтировать тротуары, открыв специальную муниципальную программу. В этом году на эти работы область выделила 25 млн рублей. Ремонты планируем ежегодно. 100 млн дополнительно поступило из областного бюджета на ремонт дорог, 50 млн — на замену теплосетей, — приводит цифры глава Рыбинска Дмитрий Рудаков.

Впереди у областных властей утверждение бюджета региона на 2023 -2025 годы. Задача прежняя – сохранить прежние темпы развития и постараться решить проблемы, которые на местах не решались годами, а то и десятилетиями будь то баня в Пошехонье или третий мост в Ярославле.

Источник: https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl-region/65085/tretij_most_i_perevypolnennye_plany_remontov_yaroslavskie_politiki_ocenili_reshenie_dorozhnogo_voprosa_gubernatorom_mihailom_evraevym.htm