Результатом которой может стать банкротство муниципального предприятия ПАТП-1. 

Ярославский депутат муниципалитета Евгения Овод написала обращение в прокуратуру с просьбой проверить конкурс перевозчиков на искусственное отстранение от участия АО «ПАТП-1». Напомним, сейчас в городе разыгрываются контракты на пассажирские перевозки. И как минимум из-за одного условия предприятие не может участвовать в аукционе. Главное требование для конкурсантов — наличие подвижного состава не старше 1 года. В случае ПАТП-1 последний раз автобусный парк пополнялся около в 2019 году. То есть самым «молодым» машинам уже около 4 лет.

— Исходя из этого непонятно, каким образом ярославское муниципальное предприятие ПАТП-1, осуществляющее автобусные перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам и отмечающее в этом году свое 75-ление, будет продолжать профильную деятельность. Так как на данный момент предприятие имеет подвижной состав, который изначально не позволяет принять участие в конкурсных процедурах по причине возраста подвижного состава, — отмечает в своем обращении Евгения Овод.

По мнению депутата, из-за неучастия в конкурсе предприятие может оказаться на грани банкротства. Причем, возможно, делается это намеренно.

— Прошу Вас в срочном порядке в рамках Ваших компетенций провести прокурорскую проверку на предмет соблюдения законности по указанным фактам. В частности – на предмет возможного подведения муниципальное транспортного предприятия АО «ПАТП-1 г. Ярославля» к банкротству, искусственного отстранения его от участия в конкурсах на перевозку пассажиров в городе Ярославле, что в свою очередь может поставить предприятие на грань прекращения самостоятельной профильной деятельности. Также я прошу провести проверку на предмет возникающих социально-экономических последствий для города Ярославля, их целесообразности в имеющихся обстоятельства при проведении т.н. «транспортной реформы» Правительством Ярославской области, — сказала Евгения Овод.

Отметим, депутат вносила в повестку последнего заседания муниципалитета вопрос о судьбе АО «ПАТП-1», однако ее не услышали.  Между тем «Первая пассажирская компания», известная среди ярославцев как «питерский перевозчик», с 1 апреля будут обслуживать автобусы № 2К, 4А, 11 и 28, а с 15 апреля выходит на пригородные маршруты № 110, 117, 121А,131,139,139А,139П и 156. Всего у питерцев  уже 23 маршрута в Ярославле и Ярославском районе. Таким образом, ООО «ППК» с апреля может стать самым крупным перевозчиком в Ярославле. Как сообщает «Коммерсантъ», на данный момент ровно такое же количество маршрутов (23) обслуживает муниципальное «ПАТП-1», которое официально так и не объявило об участии в проводимых конкурсах на пассажирские перевозки.

Источник: https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl/67695/yaroslavskij_deputat_prosit_prokuraturu_nazvat_beneficiara_transportnoj_reformy_.htm