А не для туристов.
Позавчера ЯРНОВОСТИ довольно подробно освещали итоги переговоров руководства Ярославской области с первыми лицами РЖД, итогом которых стало решение о возобновлении остановок на станции Берендеево трех поездов: 101-102, 105-106, а также — 103-104, который пока отменен. Все это было подано под соусом «увеличения турпотока в Переславль-Залесский».
Как выяснилось из разговора с местными жителями, изменение в расписании «продавили» сами берендеевцы. Самые работоспособные жители поселка работают в Москве и Подмосковье. Там попроще с рабочими местами, да и доходы значительно выше, чем в нашем регионе.
Для того чтобы добраться к месту работы, жители поселка использовали железнодорожный транспорт. Однако несколько лет назад, готовясь к Чемпионату мира по футболу, в РЖД начали борьбу за скорость и стали отменять для поездов дальнего следования остановки на небольших станциях, в число которых входило и Берендеево.
Когда же из-за эпидемии коронавируса из расписания стали выпадать ежедневные поезда, которые все-таки останавливались в Берендееве, на юго-востоке Переславского городского округа понемногу начал назревать бунт. Народ писал гневные письма во все инстанции, где призывал президента в защитники и даже грозил партизанскими методами, благо железная дорога у берендеевцев всегда под рукой.
— Почти наверняка сделано это не для развития туризма, — прокомментировал ситуацию депутат Ярославской областной Думы Сергей Хабибулин. — О каком туризме может идти речь, если от Берендеева до Переславля-Залесского такси стоит 300-400 рублей, а количество автобусных рейсов с трудом обеспечивает самих жителей поселка возможностью добраться до Переславля?
Отметим и совсем уж очевидный факт: турпоток в Переславль-Залесский исторически обеспечивали и обеспечивают столичные автомобилисты. 150 километров — по московским меркам не расстояние.
25.06.2020 10:41
Источник: https://yarnovosti.com/news/stanciya-berendeevo-ostanovku-sdelali-dlya-rabotayushchih-v-podmoskove/